Белая субмарина - Страница 65

Ох, вот верно говорят, ждать да догонять, хуже нет. Особенно когда адреналин прет, весь на взводе - знаешь, что вот в дело сейчас, и хочется уже, скорее! Ну да сам Большаков с нами, парадом командует, ему виднее. Так о чем я - а, как я рукопашку преподавал. Вспомнить о чем-то - а то сейчас с резьбы сорвешься. Тут дело тонкое предстоит, как нас предупредили, это не какой-то фрицевский опорный пункт вырезать, или даже штаб захватить.

Так вот, хоть не врач, но поверю, как учили - что наши мышцы состоят из волокон "быстрых", работающих как пружинки, импульсами, и "сильных", на постоянную нагрузку. Пропорция где-то два к одному - из чего следует, во-первых, что "на рывок" развивается большее усилие, но на короткое время, а во-вторых, человек "перекачанный", это не боец. Просто потому, что от тычка чем-то острым, мышечная масса не спасет - а вот на скорости, есть шанс. И основа всех "восточных единоборств", вот идиотское же название, и не восточные, и не единоборства, нас изначально учили, что бой один на один, это лишь частный случай боя одного с несколькими - так вот, основа, это сделать так, чтобы все мышцы срабатывали синхронно, ноги-туловище-плечо-рука, в один момент, концентрируя всю силу в одной точке, куда бьешь (в том и фишка каратэ, когда у мастера удар рукой весит полтонны, ногой тонну с лишним - работают все мышцы тела, а не одна ударная конечность). А защита - это отыграть так же, но не встречать силу лоб в лоб, а добавить "боковую составляющую", чтобы удар пролетел мимо. А теперь представьте, что противников несколько, и удары летят с разных сторон? Так перемещайся, чтоб они друг другу мешали, а тебе было удобно работать с каждым о отдельности - работай не только руками-ногами, но сначала, головой!

Кто говорит, что воюем давно уже не руками? На последний случай - все приемы боевой рукопашки очень хорошо накладываются на работу ножом, лопаткой, да и прикладом, и штыком. Главное же, ради чего я сейчас трачу свое и ваше время, которое вы могли бы посвятить учебному окапыванию или метанию гранат - рукопашный бой очень хорошо тренирует голову! Быстро и на автопилоте сообразить, что делать, в любой ситуации, найти "двигательное решение". Этим и будем мы сейчас заниматься. Смотреть - и делать как я!

После был перелет на Север. Пароход, стоящий в отдаленной бухте - который штурмовали мы, совместно с приданным осназом. Им было легче, не приходилось нырять в ледяную воду. Брали пароход разными способами - со шлюпок, с воды, ночью, на время. И с взводом морпехов на борту, которые всячески старались нам помешать, вот только до стрельбы не доходило! И никто не знал, зачем это было нам нужно - с задачей нас ознакомили, только когда "Воронеж" вышел в море.

Ночь. Жарко. Чернота такая масляная, Луны не видно, лишь звезды, да море слабо светится, планктон что ли? ПНВ с глаз сдвинешь, и почти ничего уже не разглядеть. Четыре резиновые лодки, такие же как на немецких субмаринах, с подвесными моторами. Сколько с ними возились, кожухи особые, шумоизоляция, выхлоп под воду - но чтоб было тихо? В каждой лодке по двое наших, из спецназа 2012 года, и четверо осназовцев, в одной еще и наш командир.

Как высадиться на судно, в море, на ходу? Был вариант - "шлюпочная " группа (осназ) изображает терпящих бедствие - огни, ракеты. И когда жертва остановится их подобрать, наша группа (боевые пловцы) взбирается с противоположного борта, одновременно с возвращением и подъемом на борт шлюпок. По другому варианту предполагалось сцепить лодки попарно длинными тросами, и на "сомалийский" манер, когда судно проходит между, и лодки притягивает к борту. Были и еще варианты (и по каждому, даже самому экзотическому, мы тренировались) - но вот сейчас окончательно было выбрано, подход к борту и высадка, без всяких изысков. В этом времени не ждут абордажа - и не знают еще, что такое ПДСС.

-Идет! Готовность...

На лодке командира мигает узконаправленный ИК-фонарик, и она начинает смещаться в сторону. Нас наводит "Воронеж", выставив неподалеку антенну радара - цель видна хорошо, а нас слышно, движки по команде заведены и даже при остановке работают вхолостую. Мы должны оказаться на курсе судна, чуть справа и чуть слева. Нас не должны заметить - если пригнуться, то на воде будет видно какое-то бесформенное пятно, может плавающие обломки? - никак не ассоциирующееся с опасностью.

Идет. Слышу характерное чмыханье паровой машины. И замечаю силуэт. Нас хорошо вывели - судно пройдет между нами, не дальше чем в кабельтове. Две лодки с того борта, две лодки с этого. Заметить нас не должны! Ждали бы нападения, предохранились бы просто - периодически осветительные ракеты в небо, луч прожектора по сторонам, и расчеты у эрликонов, расстрелять на подходе любой подозрительный предмет. Но ПДСС еще нет, а вот субмарина, утопившая их эскорт, есть - и не факт, что поблизости не ходят другие, и надо проскочить в ночи незамеченным, без огней, боясь себя выдать. А значит, нам путь открыт.

Судно проходит. Мы на траверзе. Вот мимо нас, уже середина корпуса, рубка с трубой. Вахтенные смотрят в стороны, а тем более за корму, гораздо меньше, чем вперед. Пошли!

Мотор на полный - и вперед! Подойти к борту, чуть позади трубы. Ни в коем случае не самой корме, чтобы не затянуло под винт. Борт транспорта возвышается над головой на три метра. Как влезть - ну, спрашивать смешно. В Советской Армии было упражнение для мотострелков-срочников, преодоление трехметровой стенки отделением в полной выкладке, десять человек, на время, причем из снаряжения в помощь дозволялись лишь ремни от автоматов. С лодки конечно труднее, чем с земли - но ведь и мы не пехота, а спецназ, причем морской, высадка на судно на ходу это штатная наша задача, давно отработанная, и приемы, и приспособления есть.