Белая субмарина - Страница 59

-Лют Вольфганг, родился в 1913 году в Риге, в семье подданного Российской Империи. Так как это место в настоящее время входит в состав СССР, признавшего себя правопреемницей Российской Империи, то указанный Лют, пребывая на службе в вооруженных силах воюющего с СССР государства, подпадает под указ об изменниках Родины, при взятии в плен подлежащих расстрелу.

Лют был поражен такой наглостью. Да ,он родился и жил в Риге, в семье остзейских немцев, и перебрался в Рейх после прихода фюрера к власти, чтобы поступить на службу в кригсмарине. И с еще большим удивлением он слушал, как русский зачитывает его биографию - до июня 1934 кадет на крейсере "Карлсруэ", затем воено-морское училище в Мюрвике, первая офицерская должность с декабря 1935, командир зенитной установки на крейсере "Кенигсберг", с февраля 1937 в подводном флоте, обучение, с июля 1938 второй вахтенный офицер на U-27. Участие в Испанской войне (два боевых похода). С октября 1938, первый вахтенный офицер на U-38 (прим. - в немецком флоте, в отличие от нашего, нет командиров БЧ. На подлодке, первый вахтенный офицер, это старший помощник, он же одновременно и главный штурман (аналог нашего командира БЧ-1), и главный торпедист (командир БЧ-3) - у нас бы это были три разных человека! Второй вахтенный офицер выполняет обязанности командира по БЧ-2 и БЧ-4. Еще механик, ну это наш командир БЧ-5, ясно. Зато наличествуют штурмана, унтер-офицеры - В.С.), под командой Генриха Либе. С декабря 1939, командир лодки U-9. Норвежская кампания, без успехов. Французская кампания, потоплена французская субмарина "Дорис".

У русских шпионы повсюду? Этот допрос, не в подвалах их гестапо, называемого НКВД, а здесь, на субмарине, потопившей его U-181? Неужели у каждого русского есть такие досье на всех офицеров кригсмарине? Или русские шли специально за ним? А как они могли найти меня в море, если сам я не знал точно, куда пойду?

- ...военный преступник, виновный в потоплении многочисленных нейтральных судов: шведских "Фландрия" и "Патрия", эстонского "Линда", латвийского "Сигурдс Фалбаумс" (в списке еще около десятка названий), равно как не только в злостном и преднамеренном неоказании помощи экипажам, но и в расстреле спасающихся на шлюпках и вплавь. Что является вопиющим нарушением международного права.

К чертям, со всем вашим "правом", подумал Лют. О нем вопят слабые, сильный же сам диктует правила, угодные ему. Бедная Германия, которую все желают растоптать, унизить, отнять землю, расчленить на части! А когда Германия поднимается с колен, против нее объявляют крестовый поход, объявив империей зла. Вы ограбили нас, по Версальскому договору, который вы сами считали несправедливым. Даже в Риге, как во всех бывших русских землях, к немецкой общине относились как в Рейхе к евреям - ненавидели, презирали, всячески угнетали в правах, вплоть до того, что запрещали говорить на своем языке. Немцев ограбили, отобрав всю собственность, недвижимость, землю, как у "некоренной" национальности, законодательно ограничили право чем-то владеть. (прим. - и это было! Что 20е, что 90е. Воистину, мелким странам противопоказан суверенитет! - В.С.). Подменив закон силой, вы сами дали нам урок, что сила это и есть закон! А значит, мечтой каждого немца (я не имею в виду отребье), стало "Дойче юбер аллес", вернуть своей стране и народу место в мире, принадлежащее по праву! По праву самой культурной и цивилизованной нации, единственно достойной править Европой, ну а после, всем миром!

-...вместе с тем, имел весьма посредственную морскую квалификацию. Так, в январе 1941, лодка U-43, которой он командовал, затонула прямо у причала в Лорриане, по грубой халатности трюмных и недосмотру старшего механика, за что однако несет прямую ответственность и командир (прим. - случай реальный - В.С.). Разрыв орудия вследствие ненадлежащего ухода за матчастью также не может характеризовать его как командира, с лучшей стороны. Впрочем, не исключено, что подобные инциденты служили цели избежать боевых выходов в момент, когда немецкие подводные лодки несли особенно большие потери. Следует отметить, что подавляющая часть потопленных им судов, это безоружные транспорты, в том числе и нейтралы (почти третья часть от общего количества), идущие вне конвоев, в удаленных районах океана, при отсутствии всякой ПЛО. Что позволяет охарактеризовать обвиняемого не как воина, но как трусливого бандита. Которому всего лишь повезло попасть в места, где в изобилии беззащитной и непуганой добычи.

Протестую! Не бандит, а диверсант! Так учил нас "папа" Дениц - идти туда, где нас не ждут, не готовы к обороне! Сами же британцы говорят, что нехватка тоннажа едва не поставила их на колени. Тогда какая разница, где потоплено судно, потенциально могущее перевозить британские грузы, в Ла-Манше, или у острова Мадагаскар? В то же время очевидно, что во втором случае поймать можно не одно судно, а три, пять, десять, при меньшем риске для охотника.

Ну а с U-43, да, было дело... Ребята крепко выпили после удачного похода, никому не хотелось оставаться на борту, когда нас ждут аппетитные француженки. Кто знал, что эти идиоты разобрали часть забортной арматуры, и оставили "на завтра", а вода вливалась в трюм? Я что, должен механика подменять? Он сам обязан был все проконтролировать и обеспечить, я-то тут при чем?

-...зато он не только во всеуслышание заявлял о своей фанатичной приверженности нацистской идее, но и по сути добровольно проводил в своем экипаже "партийно-политическую работу", задолго до введения в штат кригс-комиссаров.