Белая субмарина - Страница 130


К оглавлению

130

       -Румыны православные, как и русские. Это помогло им под Сталинградом?

       -А если их вера так сказать, "нейтральна" к арийскому богу? А наша активно противодействует? Ведь пока этот бог побеждает или на море, или на русской территории, что будет в Европе?

       -Север Норвегии?

       -Земля, где доля русского населения высока до сих пор. И как раз там русские остановились, не решаясь перейти некую границу. Будь иначе, мы и Нарвик не могли бы удержать!

       -Хорошо. Вреда, по крайней мере, точно не будет. Что-то еще?

       -Герр рейхсфюрер, я бы еще посоветовал... Изменить политику по отношению к русским пленным, в сравнении с пленными англичанами и прочими. Все же не стоит без пользы злить арийского бога, поступая с арийцами хуже, чем с недостойными унтерменшами.

       -Принято. Тем более, военной пользы от этого нет. Еще?

       -Пока все, герр рейсфюрер! Нам остается лишь молиться и смотреть! И ждать, когда германской армии удастся одержать на Востоке хоть какую победу.

       -Которая покажет нам, что мы ошибались, и арийского бога нет?

       -Или то, что доблесть германских воинов в битве на западе против англо-еврейских унтерменшей заинтересовала бога настолько, что он решил дать нам шанс. Отойти в сторону и посмотреть, как мы и русские сойдутся в честной битве, кому жить, а кому уйти.

       -Я очеь надеюсь, что хотя бы в этот раз вы окажетесь правы, профессор.


  Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж". Полярный. 15 мая 1943.


       Дошли наконец. И чтоб я еще когда-нибудь по своей воле взялся за такое дело! Воистину, для нас прийти, потопить и исчезнуть, куда как легче, чем кого-то безопасно отконвоировать. Просто потому, что отвечать за кого-то всегда тяжелее, чем только за самого себя.

       Мы ведь после испанцев не воевали. Ну так, почти. Вот только дважды вблизи оказывались немецкие лодки. И если с первой мы расправились быстро, то во втором случае лодок оказалось сразу две, с разных направлений. Радио "Краснодону", маневр уклонения, а мы на охоту. Успели.

       А шторм, когда даже нас на малой глубине ощутимо мотало, и трудно было всплыть на перископную? Каково же было на "Краснодоне", а ведь так суда и без войны погибают? Но обошлось.

       А как пришлось попотеть штурманам, и Сан Санычу прежде всего, когда где-то на широте Фарер мы разводили "Краснодон" с британским крейсером, чтобы все время быть вне зоны видимости? Конечно, в принципе досмотр можно было и дозволить, уже не возле Африки, а весьма вдали от "места преступления", и груз в трюме уже распихали так, что самим не найти, и документы подготовили, но - береженого бог бережет! Если отвечать придется перед самим товарищем Сталиным, случись хоть что-то не так? Поневоле станешь ну очень нервным, к самой малой вероятности - тем более что неприятности как раз и случаются там и тогда, где казалось бы, произойти не должны. А вдруг на борту крейсера окажутся именно Те Кто Надо, которые от их "Манхеттена" и Секретной Службы ищут именно нас, то есть "Краснодон"? До чего они там додумались, откуда я знаю?

       Так что развели. А те британцы на крейсере по справедливости должны нам пиво поставить, за наше миролюбие. Потому что все у нас было "на товсь", если бы они заметили и пошли на перехват, быть им потопленными "немецкой" подлодкой. И пусть после спрашивают с мертвецов, как раз перед этим мы тех двоих потопили, мог кто-то из них отличиться? Но разошлись миром, без пролития союзнической крови.

       А что шторм, и туман, так нам же лучше. Хоть самолетов можно не бояться - не немецких, а союзных. Заметят, доложат, вышлют кого-то проверять. Хотя у них в Атлантике сейчас такое творится! Не ожидал однако от немцев такой прыти. Впрочем, союзники сами вырыли себе яму: все их меры, очень грамотные, были заточены на борьбу с субмаринами, а что авианосец может выйти, хорошо взаимодействуя с линкором, и с теми же лодками, к этому оказались совершенно не готовы. Что на практике показывает, по-настоящему эффективный флот есть гармоничное сочетание всех элементов, кораблей, лодок и авиации, а не гипертрофированное развитие чего-то одного.

       Мы дошли. А сколько при этом сгорело нервов, лично моих, и всего экипажа, о том одни лишь мы знаем. Для стороннего же человека поход наш кажется прогулкой, ну сбегали до экватора и обратно, без помех, и все! Как в песне Розенбаума, про корабль конвоя.

       Нас встречали "Куйбышев" с "Урицким". И правильно, у нас с ними взаимодействие налажено, если немецкая лодка попадется, знают все, что делать, опыт есть. А то у нас уже торпеды на исходе. Бурый печален, ему же про каждый случай использования подробный отчет писать, как эта новая техника работает? Торпеды фактически ручной сборки, каждая из которых стоит как десять обычных. А результат - семь подлодок, считая итальянца, "Бирмингем", "Айова", авианосец, два испанца. Ну а все прочее, что в Атлантике утопло, это уже не к нам! Мы лишь первый камешек бросили, чтобы лавина пошла.

       Хотя итальянца жалко. Личность совсем не героическая, а какую-то симпатию вызывает. Сказал мне, когда его после допрашивали, что-то уточнить - не лицемерьте, я знаю, что нас всех убьют, поскольку вы от нашего имени давали сообщения о потоплении британцев, значит какая-то политическая игра, что вам, русским, понадобилось с союзниками так, ну а мы здесь лишние свидетели. И жить конечно хочется - но особенно жаль, что помереть придется в застенке от пули в затылок. Ты хоть знаешь, итальяшка, как подводники помирают? Тем более, что семья твоя не узнает - у вас ведь нет такого, как у немцев, без вести пропал, родных в концлагерь? Для них ты героем будешь, по-всякому. Ну а может и жив останешься, неисповедимы ведь пути господни и ведомства Лаврентий Палыча, если даже Хрущев пока еще не расстрелян, а работает туркменбашой. Загонят тебя в лагерь лет на десять, но это ничего, и там люди живут, ну а после может смысла не будет тайну сохранять?

130