Белая субмарина - Страница 123

123

Вот только бомбы, сейчас подвешенные в бомболюках "Хейнкелей" пятидесятой бомбардировочной эскадры люфтваффе, еще не применялись против настоящего противника никогда, только на полигонах. Первые в мире "умные" боеприпасы, корректируемые авиабомбы "Фриц-Х", в нашей истории использованные осенью сорок третьего. В этой, альтернативной реальности, ракетные удары по Банаку и Хебуктену, вкупе с дотошностью групенфюрера Рудински, подключившего к вопросу спецов-конструкторов, заметно ускорили работы - хотя скопировать неизвестное оружие русских не удалось, и даже с воспроизведением материала были проблемы, внимание "свыше", рост финансирования, да и просто уверенность, что это реально создать, сыграли весьма стимулирующую роль. И готовые к применению бомбы появились на пять месяцев раньше - против совсем другого противника. В нашей истории это были итальянцы, уже вышедшие из войны. Здесь "Хейнкели" заходили в атаку на английские корабли. Причем если итальянцы, уверенные что война для них уже закончена, даже не сыграли боевую тревогу, то британцы успели открыть зенитный огонь.

Будь корабли американскими, все могло быть иначе. Универсалы 127/38 недаром состояли на вооружении до начала семидесятых, отличная СУО, автоматически связанная с радаром, снаряды с радиовзрывателями, были бы очень серьезной проблемой для больших и неманевренных самолетов даже на шестикилометровой высоте. Но вот англичане ничем подобным похвастаться тогда не могли. 133-миллиметровые пушки, тяжелый зенитный калибр "королей", были в большей степени орудием противокорабельным, при отличной баллистике, слишком тяжелый снаряд, малая скорострельность, устаревший дистанционный взрыватель, не позволяющий оперативно выставить дальность разрыва. Так что, зенитный огонь был для немцев доставляющим некоторое беспокойство, но не более того.

Телекамеры на бомбе не было. Хотя конструкторы, прочтя переведенную с русского фантастическую книжку, вышедшую как раз после тех точных и мощных русских ударов, и отчего-то сразу же изъятую НКВД, пытались воспроизвести приведенную там схему. Но не получилось, и решение было самым простым, трассер на бомбе, хорошо видный бомбардиру-оператору, в обязанности которого входило, командами вверх, вниз, в стороны, удерживать на одной линии свой глаз, падающую бомбу и цель. Вероятность попадания была конечно, не сто процентов - хорошо, если двадцать-тридцать. Но если сравнить с долями процента при сбросе в таких же условиях бомбы обычной...

И состоялось третье дежа вю - не иначе, разные ветви исторических реальностей все же имеют между собой какую-то пока неведомую науке взаимосвязь. Две бомбы, с интервалом в несколько минут, так как самолеты заходили на цель поодиночке, чтобы не мешать друг другу, врезались в палубу "Герцога Йоркского". И никакая броня не могла сдержать бомбу весом без малого в полторы тонны, падающую со скоростью, близкой к звуковой. И если первая бомба, совсем как на "Роме", 9 сентября 1943 нашей истории, пробив корабль насквозь, взорвалась под днищем, вырвав значительный его кусок, то вторая оказалась смертельной. На "Роме" сначала взорвался погреб противоминного калибра, здесь же сразу сдетонировали погреба носовых башен, первой и второй, по восемьдесят снарядов на каждый из шести стволов!

Что после случается с кораблем, могут рассказать спасшиеся с "Худа", все трое из почти полуторатысячного экипажа, и им еще чертовски повезло.

Еще одна бомба попала в "Ринаун", точно так же как в другой истории, в "Витторио Венето". Взрыва боезапаса на этот раз не произошло, как и там, но корпус старого корабля готов был переломиться. И это могло случиться даже от последующего близкого разрыва, или на большой волне, так что "Ринауну" сейчас оставалось очень осторожно, не вступая бой, боже упаси, малым ходом двигаться к базе и срочно вставать там в док. Оставались еще два легких крейсера и эсминцы - но как им атаковать днем неповрежденный линейный корабль?

И эскадра Тиле беспрепятственно прошла мимо охотников. Предложение послать вслед один из крейсеров было отвергнуто, что помешает немцам поднять палубные бомбардировщики и нанести преследователю повреждения, мешающие развить ход, после чего "Шарнгорст" развернется и легко расправится с легким крейсером?

Немецкая эскадра вошла в Брест 7 мая, по пути отразив налет британской береговой авиации, два "Бофорта" сбиты истребителями, торпеды прошли в стороне. Экипажи встретили в базе как героев, с пафосом, никому однако не показавшемуся излишним, никогда ведь еще германский флот не одерживал столь славной победы! Были все положенные почести, и дождь наград, в этой версии истории именно Тиле, а не пропавший без вести Лют, удостоился быть Первым Героем кригсмарине, кавалером Рыцарского Креста с Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами. Были конечно и недовольные, ведь рейхсфюрер ничего не забывал, и тотчас вспомнил, а кто это уговаривал арестовать Тиле как врага Рейха? Это просто глупость, несоответствие занимаемой должности - или вредительство еще не пойманных заговорщиков, захотевших скомпрометировать истинного героя? Но эта сторона дела осталась для широкой публики практически незаметной, так, исчезли в неизвестном направлении несколько Чинов...

Особое влияние на последующие события оказала запись кинохроники с интервью адмирала. Поначалу правда, были сомнения, стоит ли ее показывать полностью, включая кадры расправы с плавающими в воде? Решили однако показать все, "для поднятия боевого духа", а то в германский флот стало слишком мало идти добровольцев. Да и фильм, смонтированный и режиссированный лучшими мастерами Германии, производил сильное впечатление. Особенно удалась грозная фигура адмирала-берсерка, потопившего самый сильный линкор врага, без особых своих потерь. Позабыв о недавних поражениях на востоке, газеты Рейха уже грозили выкинуть американцев с англичанами из Африки и перетопить в Атлантическом океане, "как научил адмирал Тиле"! А на очереди ведь еще был Гибралтар!

123